Další pokles prodejů aut v Evropě

V únoru 2025 zaznamenal evropský automobilový trh pokles prodejů, přičemž celkové registrace nových vozidel v Evropské unii klesly o 2,6 % na 831 201 jednotek. Tento pokles byl patrný zejména na klíčových trzích, jako je Francie, Itálie a Německo, kde se ekonomická nejistota a změny v dotační politice podepsaly na ochotě spotřebitelů investovat do nových vozidel. Automobilky se potýkají s kombinací faktorů, včetně rostoucích výrobních nákladů, vyšší inflace a proměnlivé poptávky po spalovacích i elektrických vozidlech.

Navzdory celkovému poklesu trhu segment elektrických vozidel vykázal pozitivní trend. Prodeje bateriových elektrických vozidel v regionu Evropy, EFTA a Spojeného království vzrostly o 37 %, což představuje tržní podíl 16,7 %. Tento nárůst naznačuje rostoucí poptávku po ekologičtějších dopravních prostředcích mezi evropskými spotřebiteli, a to i přes omezování státních dotací v některých zemích. Zájem o elektromobily podporuje i rozšiřování nabíjecí infrastruktury a technologický pokrok, který přináší delší dojezd a kratší dobu nabíjení.

Naopak, společnost Tesla čelila výraznému poklesu prodejů v Evropě. V lednu 2025 se prodeje Tesly v EU snížily o 50,3 % ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku, přičemž bylo prodáno pouze 9 945 vozidel oproti 18 161 v lednu 2024. Tento trend pokračoval i v únoru, kdy prodeje Tesly v EU klesly o 47 % meziročně. Tento propad je v kontrastu s růstem celého trhu elektromobilů, což naznačuje, že Tesla čelí specifickým problémům, které ovlivňují její postavení v Evropě.

Analytici poukazují na několik faktorů, které mohly přispět k tomuto poklesu. Jedním z nich je negativní publicita spojená s kontroverzními výroky a politickými aktivitami generálního ředitele Elona Muska, což mohlo ovlivnit vnímání značky Tesla v Evropě. Mnoho evropských zákazníků a investorů si stále více uvědomuje hodnoty udržitelnosti a etiky, a jakékoli kontroverze kolem vedení společnosti mohou negativně ovlivnit rozhodování spotřebitelů. Dalším faktorem je rostoucí konkurence ze strany čínských výrobců, jako je SAIC Motor, který v lednu 2025 prodal v EU, EFTA a Spojeném království 22 994 vozidel, což je více než dvojnásobek prodejů Tesly ve stejném období. Čínské automobilky dokázaly nabídnout levnější a stále kvalitnější elektromobily, které se těší čím dál větší popularitě.

Kromě toho se zdá, že spotřebitelé odkládají nákupy v očekávání aktualizovaného modelu Tesla Model Y, jehož uvedení na trh se očekává v květnu. Mnoho potenciálních zákazníků se rozhodlo vyčkat na vylepšené verze s modernizovanou technologií a delším dojezdem. To může dočasně ovlivnit prodeje, ale zároveň vytváří potenciál pro oživení poptávky v následujících měsících. Zároveň Tesla čelí logistickým a výrobním výzvám, které mohou ovlivnit dodací lhůty a schopnost společnosti uspokojit poptávku včas.

Dalším faktorem, který ovlivňuje prodeje elektromobilů v Evropě, je změna vládních dotací a daňových úlev. Některé země, jako například Německo, v poslední době omezily nebo zcela zrušily finanční pobídky na nákup elektromobilů, což mohlo mít negativní dopad na celkovou poptávku. Naopak v jiných zemích, kde podpora zůstává zachována, se trh s elektromobily nadále rozvíjí. Výrobci se proto musí přizpůsobit rozdílným podmínkám na jednotlivých trzích, což může ovlivnit jejich strategii i cenovou politiku v následujících měsících.

Evropský automobilový trh prochází obdobím transformace, kdy tradiční výrobci čelí výzvám v podobě rostoucího zájmu o elektrická vozidla a zvyšující se konkurence. Automobilky se musí rychle adaptovat na měnící se podmínky a přicházet s inovativními řešeními, aby si udržely konkurenceschopnost. Pro Teslu bude klíčové, jak se vypořádá s těmito výzvami a zda dokáže obnovit důvěru evropských spotřebitelů. Vývoj v následujících měsících ukáže, zda se společnosti podaří znovu získat ztracený tržní podíl nebo zda konkurence posílí svou pozici na evropském trhu.